HOY ES VIERNES
PENSAR
OTRA MAS DE RUDY: EL SUEÑO SANPEDRINO
La compra quedó en manos de Jessica Uliarte, su mujer y administradora de los emprendimientos familiares. Preparándose para el verano, los Uliarte-Ulloa ya empezaron las refacciones del chalet principal. Le agregaron una galería de unos 7 metros, además de ampliaciones diversas para más habitaciones. Por ahora lo único que se ve es una residencia interesante, acompañada de una apacible pileta. Pero los albañiles aseguran que cuando se terminen las obras, todo va a ser distinto, en un lugar donde el campo y el sol generan un contraste envidiable.
Pero no todo fue tranquilidad en la construcción de la nueva residencia del ex chófer de Néstor Kirchner. El viernes, agentes de la secretaría de Obras Públicas de la municipalidad de San Pedro ingresaron al predio y labraron una notificación, que tuvieron que firmar los albañiles. Parece quem acostumbrado a no pedir permiso, Rudy empezó los arreglos sin la habilitación correspondiente. Hubo unos llamados y la promesa de que a comienzos de la semana el arquitecto responsable se presentará en la municipalidad con los documentos pertinentes. San Pedro no fue el mejor municipio que le puede haber tocado a Ulloa. Es comandado por el reciente diputado nacional electo por el Acuerdo Cívico y Social, Mario Barbieri, hombre de Julio Cobos.
Cuando uno pregunta por los dueños, en El Sueño vuelve aparecer una gran incógnita. Los encargados de la obra hablan de la “señora Uliarte” y de un “matrimonio de Buenos Aires”. En el pueblo la gente es más concreta: habla de Rudy Ulloa. Sin embargo, PERFIL pudo acceder a a un recibo de una empresa por servicios prestados en el lugar a nombre de Jessica Uliarte.
La última compra a Rudy le trajo muchos dolores de cabeza. A comienzos de este año, Ulloa cerró una operación por su actual residencia, en el partido de San Isidro, donde compró una mansión por 700 mil dólares. Eso entre otras cosas, enojó a Néstor Kirchner. La bienvenida en el barrio no le fue fácil tampoco. Un grupo comando lo desvalijó.
En diciembre de 2008 también se inclinó por la inversión inmobiliaria. Fundó Torre Sarmiento SA, una sociedad encargada de un proyecto edilicio en Río Gallegos. ¿Su socia? Marcia Débora Peisci, ex gerente administrativa del Occovi (Organo de Control de Concesiones Viales) y mano derecha del expulsado Claudio Uberti.
En San Pedro, Rudy no se va a encontrar sólo. Otra persona que está empezando a hacer pie en esa localidad es Alicia Margarita Kirchner, que desde finales del 2008 pasa los fines de semana a la vera del río. Algunos dicen que fueron viejos amigos los que convencieron a la cuñada presidencial y ministra a desembarcar en el pueblo. Otros son más especulativos, hablan de que la funcionaria se “enamoró”. No dejaron claro de qué.
CRONICA DE UNA FOTO
Todavía la aeronave no había empezado el rodaje. Claudio Uberti, en ese momento director del Organo de Control de Concesiones Viales (Occovi), ultimaba detalles con llamados desde su teléfono celular. Seguía abrazado a su bolso de mano. Todavía no había sacado la laptop donde vería, en el transcurso del vuelo, la película El Padrino. Tampoco se imaginaba que iba a ser su último viaje como funcionario argentino. Atrás, un poco más impaciente, Victoria Bereziuk, su secretaría personal, ojeaba una pila de revistas y sonreía para la foto que Guido Alejandro Antonini Wilson tomaba como recuerdo. En el último asiento, Nelli Cardozo, asesora jurídica de PDVSA, la empresa venezolana de petróleo, ya tenía el cinturón de seguridad abrochado.
Ninguno de ellos tenía noción del terremoto judicial y diplomático que se les avecinaba. El avión tocó suelo argentino la madrugada del 4 de agosto. Cada uno siguió su camino pero en el medio, las autoridades aduaneras encontraron una valija sin declarar con 800 mil dólares en efectivo supuestamente dirigida a financiar la campaña de Cristina. Fue el principio del fin.
La foto que ilustra esta nota es el primer documento fotográfico que relata el polémico viaje en el que funcionarios del gobierno venezolano enviaron el dinero a sus pares argentinos. Además de las tres personas que se pueden observar en la imagen, había cinco pasajeros más. Frente a Claudio Uberti ya estaba sentado Exequiel Espinoza, presidente de la petrolera estatal argentina Enarsa, que además rentó la aeronave. El coqueto mocasín que irrumpe casi como un contraste cómico es de Daniel Uzcátegui, hijo de Diego Uzcátegui, vicepresidente de PDVSA. Detrás de la cámara digital, Antonini Wilson. Ruth Beherens y Wilfredo Avila, ambos de PDVSA, cerraban la nómina.
DIME COMO HABLAS Y TE DIRE COMO VUELAS
ACEVEDO VUELVE
LAVERAP KIRCHNERISTA
DANIEL PERALTA EN ON

NO TIENE NADA NO TIENE
Esto surge del análisis de la última declaración jurada, donde Jaime declaró tener una moto BMW R1200, modelo 2006, valuada en 65.400 pesos, que ya la había mencionado en su declaración del 2007, una casa en la localidad de Caleta Olivia de 81 metros cuadrados de una valuación fiscal de 33.639 pesos y 2.379 pesos en su cuenta sueldo, correspondiente al aguinaldo del mes de diciembre de 2008. Además, especificó haber recibido un ingreso anual de 135.261 pesos en concepto de sueldo y reconoció una deuda con el Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda de Santa Cruz por 41.034 pesos. Esta deuda la mencionó en todas sus declaraciones desde el 2003, sin embargo nunca pagó un solo peso. Pero en el último año todo indica que lo premiaron con un aumento de sueldo de casi tres mil pesos. En 2007 declaró un ingreso mensual de 8.319 pesos. En 2008, cobró mensualmente 11.271 pesos. Nada más. No hay aviones, no hay yates, ni más propiedades. En eso termina la escueta declaración del polémico ex funcionario.
NO HAY QUE AGREGAR NADA
A SUMAR MI AMOR, VAMOS A SUMAR
VOLVIO EL PIOJO

EL INFLADOR DEL PIOJO LOPEZ

DIALOGO DE SORDOS
EMPEZO LA CARNICERIA
EL FRENTE NO ERA LO MISMO
CAUSA FALSA

RELAJATE, ES VIERNES
Viejo, tanto problema porque el groso de Barack miró un culo. De todas formas, me cae muy bien el amigo Sarkozy. Falta Berlusconi y estamos todos. Ese si que es un grande...
SOMOS
SIETE MESES
ALICIA EN ARGENTINA
QUIERAS O NO
EL AVION QUE TERMINO CON LA CARRERA DE JAIME

En Aerorutas hacen responsable a Gustavo Carmona, piloto y asesor aeronáutico de diversas empresas aéreas. Carmona le confirmó a PERFIL haber administrado ese avión. Desde hace un mes y medio, el Lear Jet se encuentra parado en el aeropuerto Carrasco de Montevideo, en los hangares de la empresa Aeromont, propiedad de Freddy Colla, que sería un conocido de Carmona y su socio en negocios de mantenimiento de aviones en Montevideo. Uno de los pilotos autorizados a volar el N786YA es Luis Tantessio, empleado de Aerorutas y vicepresidente de Aerorutas Technis. Según le dijo Carmona a este diario, él mismo contrató a Tantessio para que piloteara ese avión, pero aseguró no conocer a Ricardo Jaime. Desde la Casa Rosada le confirmaron a PERFIL que Presidencia alquiló más de una vez los aviones de Aerorutas y que incluso el propio Tantessio llegó a pilotear un vuelo en el que viajó Cristina Kirchner con destino a Mendoza.
Esta semana, el juez Oyarbide intentará obtener más datos de Pegasus Equity Investments Sociedad Anónima. Un fondo de inversión radicado en Puerto Rico y que según los registros de la Agencia Federal de Aviación de los Estados Unidos sería dueño del avión hasta su llegada a la Argentina. La transacción se habría realizado en diciembre último en Miami y el cambio de dueños de la nave se cerró en 4.300.000 dólares. Se vincula con esa operación a Manuel Vázquez, abogado y asesor de Ricardo Jaime, también mencionado como pasajero de los vuelos privados realizados por el ex funcionario y que habrían sido pagados por el grupo Cirigliano, según la denuncia presentada por el ex fiscal de Investigaciones Administrativas Manuel Garrido.
En el entorno kirchnerista los gustos de Jaime eran famosos. Amante de las botas texanas y de los zapatos, en los pasillos del piso 12 de la Secretaría de Transporte cuentan que las empresas ya sabían cómo quedar bien con el funcionario. Todas las semanas alguna caja de regalo llegaba al despacho de Jaime, donde el cordobés, desde un plasma, controlaba las cámaras de seguridad instaladas en el pasillo. Meticuloso, obsesivo. Jaime tenía una mesa ratona de color verde que decoraba su oficina. Allí se sentaba a negociar con los empresarios. Cuando los despedía les señalaba la mesa y les decía: “Acordate, verde”. Por su pasión por las motos, el renunciado secretario conoció a Jorge Cupeiro, ex piloto de Turismo Carretera. Este, amigo de Menem y ex socio de Zulemita, habría sido el enlace de Jaime con empresas aeronáuticas que se vinculan al avión misterioso.
El Lear Jet que quizá haya terminado con la carrrera de Jaime, fue ofrecido en varias oportunidades a distintas empresas argentinas. Incluso, la compañía MacAir Jet, de Franco Macri, una de las preferidas por Jaime a la hora de alquilar aviones, habría realizado la inspección de pre-compra en los hangares que la empresa Bombardier tiene en Wichita, Estados Unidos. Ya derribado, ahora todos apuntan contra el ex hombre kirchnerista: “Ricardo no cumplió con el mandamiento de todo ingeniero: no fue prolijo”, dice un amigo de él mientras agacha la cabeza.
IMPACTO DE LA DERROTA K

Scioli busca abrir el juego para bañar de legitimidad lo que le queda de mandato dentro del PJ. Para eso se buscaría convocar al histórico Antonio Cafiero, a fin de que funcione como una suerte de mediador y director de una posible “Comisión de Acción Política”, que se encargaría del período de transición y de la búsqueda de consenso. Los gobernadores piden dos cosas puntuales: internas para definir quiénes pelearán la conducción del partido, e internas en 2010 para la búsqueda del candidato presidencial. Nadie se anima a dar a Kirchner por muerto, pero el PJ ya busca quién será el rey puesto.
